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Neue Tunnelanlagen und Sicherheitstechnik

Spie erneuert im Auftrag der Österreichischen Gesellschaft ASFINAG die elektrotechnische Ausrüstung von fünf Tunnelanlagen und angrenzenden Freifeldern auf einem insgesamt 14 Kilometer langen Abschnitt der Tauernautobahn A10 zwischen den Gemeinden Golling und Werfen im Bundesland Salzburg. Die Arbeiten finden bis 2025 bei fließendem Verkehr statt.

Bei dem Projekt wird die komplette Tunneltechnik ausgetauscht und auf den neuesten Stand der Technik gebracht, d.h. die Fachleute für Tunnel- und Verkehrstechnik bei Spie erneuern die betriebs- und sicherheitstechnische Ausstattung in den insgesamt zehn Tunnelröhren, auf den angrenzenden Freifeldern sowie in den zugehörigen Betriebsgebäuden.

Die Sanierung umfasst die Tunnel- und Straßenbeleuchtung samt den notwendigen Verteilungen und der Konstruktionen wie Rohr- und Tragsysteme. Spie erneuert außerdem die Tunnel-Lüftungsanlagen sowie die Einrichtungen zur Verkehrslenkung.

„Bis zum erfolgreichen Abschluss des Projekts, voraussichtlich im Sommer 2025, werden wir 500 Verteilerschränke, 2.500 Tunnelleuchten, 64 Strahlventilatoren und 100 Notrufstellen erneuert haben. Die neuen Kabelinstallation erreichen eine Gesamtlänge von rund 800 Kilometern“, fasst Thorsten Dembowski, Bauleiter von Spie Dürr Austria aus dem Geschäftsbereich Austria, zusammen.

Eine neue Informationsübertragung und -verarbeitung in Verbindung mit modernster Sensorik wie zum Beispiel die Überwachung der Luftverhältnisse werden nach Fertigstellung einen hohen Grad der Digitalisierung ermöglichen, so dass eine effiziente Überwachung und blitzschnelle Reaktion auf besondere Ereignisse wie Unfälle oder Brände möglich sein werden. Zu den weiteren Sicherheitsausstattungen gehören Sicherheitsstromversorgungen, Gefahrenmeldeanlagen, Beschallungsanlagen, Lösch- und Abwassereinrichtungen sowie Funkanlagen.

Die Tauernautobahn stellt als wichtige Transitstrecke hohe Anforderungen an die Verfügbarkeit auch während der Projektlaufzeit. Deshalb finden die Arbeiten bei fließendem Verkehr statt.

Links:

www.spie.com

Spie übernimmt die Generalerneuerung der elektrotechnischen Ausstattung der Tunnel sowie der anliegenden Freifelder, während die Partnerunternehmen in der Arbeitsgemeinschaft die notwendigen Sanierungen des Betonbaus vornehmen. Bild: ASFINAG/Mike Wolf

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Quelle: Volker Zwick (Chefredakteur der B&I)
www.b-und-i.de